2000余名建設者奮戰在杭州西站工地

沿綠汀路往北，經杭州夢想小鎮，沿202縣道良上線，穿過已于兩月前廢止的老宣杭鐵路倉前道口后，不多遠便是杭州西站樞紐項目施工現場，上百臺大型工程機械同時施工的震撼畫面躍然眼前。進入農歷新年，杭州西站站房建設進入了新階段——候車層開始施工。

這幾天，42歲的工人熊四峰已經復工，他的主要任務是在所在標段上扎鋼筋�！拔腋晒さ�10來年了，江西、上海都跑過，往年也只有過年才回家�！毙芩姆逭f，這個春節，因為疫情防控和工程建設需要，他頭一次沒回老家過年�！扒皫滋斐梅偶�，我們幾個工友還一起到市里轉了轉�！�

據悉，今年，杭州西站樞紐項目積極響應“留浙過年”倡議，通過周密部署，提前摸排人員流動去向，儲備應急物資，并配套安排年夜飯、組織建設者代表游覽良渚古城遺址公園、觀看戲曲表演等暖心舉措。

短暫的休息，是為了更好地出發。眼下，包括熊四峰在內的2000余名就地過年的建設者已率先復工。其中，還有千余名工人實行兩班倒，搶工期、趕進度，確保項目順利完成。

杭州西站樞紐項目集高鐵、地鐵、綜合交通為一體，總建筑面積約51萬平方米。該項目是“軌道上的長三角”重要節點工程，也是2022杭州亞運會重要交通保障工程。

“體量最大、工期最緊、難度最大�！泵鎸ξ髡尽按罂肌�，盡管是已有10年“鐵路站房人”經驗的蔡澤棟，也連用了三個“最”字來形容此次挑戰。

今年31歲的蔡澤棟是中鐵建工集團杭州西站項目一分部生產經理，曾參與過南昌西、贛州西、福州南等數個鐵路站房建設，他心里有譜，每個時間節點都要穩穩地踩著節奏：去年5月完成樁基施工、7月底前完成土方工程施工、9月中旬站房地下結構完工……

最近的一個節點，就是春節前一周的2月5日，站房12米承軌層施工完工�！俺熊墝邮俏磥砀哞F行駛軌道的層面，在結構設計、施工方面的難度都比較大。它的如期完工，為候車層施工夯實了基礎�！辈虧蓷澱f。

據了解，2021年，圍繞保開通二年行動計劃，西站樞紐公司計劃實施33個包含鐵路、房建、市政、上蓋開發等多種類型基礎設施項目，重點推進西站站房、杭州西動車所、235國道、綜合配套和疏解通道工程等在建項目建設，亞運前區域實現留祥快速路、“東西雙向”快速進站及站南區域“二橫八縱”交通格局，盡早開工建設南北站城綜合體、雨棚上蓋、杭騰未來社區，謀劃區域高品質發展，堅持新發展理念打造高質量發展的標桿工程。