1月14日下午4時，在鐵路湖州站外接軌點，隨著施工人員將最后一節25米長的鋼軌鋪設到位，湖杭鐵路順利完成全線鋪軌。據悉，湖杭鐵路全線鋪軌比原定目標提前9個月完成，預計2022年8月通車，為2022年杭州亞運會順利舉辦提供重要支撐。

　　湖杭鐵路是浙江省首條主導建設的高速鐵路，經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣，杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣，新建線路長約137.8公里，設計時速350公里/小時，全線共設車站6座。

　　其中，湖杭鐵路湖州段鋪軌長度為80公里，于2021年12月24日開始鋪軌。施工單位投入自主研發、國內先進的鐵路有砟、無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組，采用雙向雙鋪的施工組織模式，利用有砟無砟一體牽引車，日均鋪軌長度可達12公里，既保證了工程質量，又加快了鋪軌進度。

　　相關負責人告訴記者，全線鋪軌完成后，將進行四電安裝、設備調試、軌道精調、聯調聯試等工作，計劃2022年3月啟動靜態驗收，4月開展聯調聯試，8月底具備開通運營條件。為了保證趕在節點前完成建設，項目部已經倡導員工留湖過年，同時做好疫情防控與施工生產工作。

　　湖杭鐵路是2022年杭州亞運會重點配套工程和“軌道上的長三角”重要節點工程，北接寧杭高鐵、合杭高鐵、在建的滬蘇湖高鐵，南接杭黃高鐵和在建的杭溫鐵路。據悉，該項目建成運營后，對于保障2022年杭州亞運會交通順暢，貫徹實施長三角一體化發展國家戰略，完善區域高速鐵路網布局，提升湖杭鐵路樞紐客站與過江通道能力，促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。

分享讓更多人看到