杭金衢高速公路杭州(紅墾)至金華路段工程通過竣工驗收

3月14日至3月15日,浙江省交通集團杭金衢高速公路杭州(紅墾)至金華路段(簡稱杭金衢改擴建一期)公路建設項目竣工驗收會議在紹興諸暨召開。該工程以建設管理綜合評分97.13分、建設項目綜合評分94.82分、工程質量評定等級優良,順利通過竣工驗收,為項目建設畫上圓滿句號。至此,作為國家高速公路主干線“五縱七橫”之一橫的滬昆高速公路(G60)的一部分,浙江公路主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的一縱,貫穿浙江中西部的一條極其重要的經濟大動脈的杭金衢改擴建一期路段正式投入運營。
杭金衢高速公路在國家和區域路網中占有十分重要的地位。自2002年開通以來,車流量以年均10%左右的速率快速增長,原雙向4車道的建設標準已很難滿足浙江省經濟發展和建設新興產業帶的需要,全路段交通日漸擁堵。經國家發改委批準同意,2015年1月,杭州(紅墾)至金華路段正式開始改擴建,批復概算90.39億元。工程起自杭金衢高速公路與杭甬高速公路相交處杭州蕭山紅墾樞紐互通,經杭州蕭山、紹興柯橋、紹興諸暨、金華浦江、金華義烏、金華金東、金華婺城等7個縣(市、區),止于金華互通。主線全長150.812公里,全線按雙向8車道標準改擴建,共改擴建特大橋2646.02m/2座、大橋1047.58m/6座、中小橋2131.38m/60座,長隧道1414.5m/1座,互通立交19處(樞紐式互通2處,一般互通17處),服務區3處。工程于2018年9月通過交工驗收投入試運營。
在各級政府和行業主管部門的正確領導下,在各參建單位共同努力下,前后歷經五年多時間,克服了“邊通車、邊施工”交通組織復雜等困難,工程質量、安全、投資、進度、生態環保、廉政建設等方面均得到有效控制,圓滿地完成了工程建設任務。
本次竣工驗收,經過分組現場檢查,各小組討論、評分并通過竣工驗收鑒定書內容、匯報,驗收委員會評分、評價、對評分評價進行統計計算、討論后認為,杭金衢改擴建一期工程已按批復文件要求完成了各項建設任務,技術先進,管理規范,工程質量符合設計文件和相關標準要求,完成了水土保持、環保、檔案等專項驗收(備案),辦理了用地手續,進行了工程竣工質量鑒定,財務決算通過審計,并通過竣工驗收鑒定書內容;宣讀竣工驗收鑒定書等過程,驗收委員會一致同意該項目通過竣工驗收。
杭金衢改擴建一期路段建成通車,杭州到金華,從此一馬平川,為建設交通強省及加快環杭州灣產業帶和金衢麗產業帶的建設供給了新的發展動能。
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