8月14日上午8時，杭州余杭公交公司倉前停?；貎鹊木S修工人開啟了新一天的車輛維護保養工作。維修小組的7名工人接受完崗前安全教育后便前往車間，準備給公交車來一場全身“大體檢”。

“今天白天要檢修公交車7輛，晚上14輛?！睋S修組組長唐偉介紹，公交車的維修保養工作一般在客流平峰期進行，車隊根據具體情況進行調度，在滿足市民正常出行的前提下，安排待檢的車輛進入車間。

維修廠里，到處是機器的轟響聲和零件的碰撞聲。伴隨著陣陣機油味，公交車上的部件被維修工人拆了下來。外面的熱浪沖進車間，維修工人的衣服不一會兒就被汗水打濕了?！斑@幾天降溫還好些，前些天幾乎每天都是40多度，車間像火爐一樣?！碧苽フf。

“剎車片磨損得有點厲害，需要更換?！碧苽ザ自诘厣?，頭伸到右前輪裝置前，用工具測量過厚度后，對人民網浙江頻道說道。唐偉介紹，高溫天氣導致制動系統發熱，剎車系統更容易磨損，必須要重點檢查，絕不能將安全隱患帶到路上。

過了一會兒，唐偉又來到發動機前，只見他擰開發動機零件上的螺絲，熟練地更換著一些零件。唐偉告訴人民網浙江頻道，這些被更換的零件是一些發動機濾芯?！岸ㄆ趯V芯進行維護更換不僅可以確保發動機的安全，還可以提高汽車的整體性能，保障市民安全出行?！彼f。

10時許，一輛公交車緩緩駛入車間?！败囎拥目照{出風量有問題，你幫我看看?！彼緳C下車后對郜師傅說?！澳俏疑先タ纯达L機有沒有壞?！臂瑤煾荡魃项^盔，穿上防滑鞋，系好保險帶，站上3米高的公交車頂開始作業。

郜師傅熟練地打開空調蓋板，用工具進行測試，在確認蒸汽風機存在故障后，馬上進行了更換。熱氣從郜師傅的腳底傳上來，不一會兒，他的臉上就掛滿了汗水。

為保障市民在夏日能安全舒適出行，基地內的維修工人每天辛勤地工作，8月以來共檢查保養了315輛公交車。他們以高度的責任心，“汗”衛著市民的出行。（胡靜）

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(責編：葉賓得、康夢琦)

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