“太好了，以后再也不用趕回老家船檢了?！比涨?，長三角船檢一體化（湖州）工作站在京杭運河和東宗線交匯處的湖州練市水上服務區正式啟用，皖金錨1588船主顧茂安途經服務區得知現場就能辦理船舶檢驗，滿是欣喜。據悉，這是浙江省內河首家、長三角區域第五家跨省船檢一體化工作站。

2024年10月1日起，全國實行船舶通檢互認，船齡10年以內的國內海船、船齡12年以內的內河船的特定船型，可就近向各?。ㄗ灾螀^、直轄市）通檢互認檢驗機構和工作站申請年度檢驗和特定類型的臨時檢驗。湖州市港航管理中心黨委書記、主任郭丹介紹，湖州工作站可為航區內營運的船舶提供“就近申請、就近檢驗、就近發證”的船舶檢驗服務。

船老大顧茂安是安徽亳州人，長期在湖州段跑運輸，以往每年需回老家船檢。當天咨詢完船檢事宜，老顧給記者算了筆經濟時間賬，“湖州到亳州，800余公里航程，開船一個來回要半個月時間。油費1.5萬余元，26道船閘閘費4000余元，花費就要近2萬元?！崩项櫿f，如今通過海事通線上平臺就可以申請船舶檢驗業務，在工作站檢驗合格后現場就可以領取船舶檢驗證書，省時又省錢，“省下的時間，還能多跑幾單生意呢！”

浙江省港航管理中心黨委副書記、副主任王竹凌介紹，設立湖州工作站主要考慮到該市水網密布，船舶流量日均超1300艘，且不少安徽等外省籍船舶長期會在湖州航區營運，工作站的啟用，標志著長三角地方船檢機構共同推進全國船舶檢驗融合發展取得新進展。

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