7月14日，在浙江省交通集團杭甬復線寧波一期項目建設現場，近4000名建設者奮戰在施工一線，全力以赴推進這條杭甬交通大動脈的建設進程。

在濱?；ネㄊ┕がF場，鋼筋班工人劉曉飛和他的工友們正在配合吊車，將加工好的墩身鋼筋籠與樁基預留鋼筋進行精準焊接?！颁摻罨\的安裝對于定位和精度要求非常高，雖然現在天氣熱，但是每一道工序、每一個操作我們都不能馬虎。只要工程干得好，我們辛苦點也值了?！眲燥w一邊認真仔細地校正鋼筋的位置，一邊用焊槍對鋼筋位置進行固定。

施工現場。呂奎元攝

在項目S4合同段整孔箱梁預制中心，鋼筋班組工人陳亮和工友們不停地進行鋼筋穿插、捆扎和固定。烈日下，這看似簡單的操作，他每天至少重復上千遍，每天綁扎的鋼筋重量近一噸。說起箱梁的制作，陳亮表示：“我們整孔預制箱梁制作過程有多個步驟。其中，混凝土澆筑這步對于氣溫要求最為嚴格，氣溫過高或過低都不可以?，F在這段時間天氣這么熱，我們現在都會避開上午10點到下午4點這段時間，白天主要進行箱梁模板的制作，等晚上氣溫稍低的時候再進行澆筑，以確保箱梁成品的品質?！?/p>

“現階段，項目全線工人主要采用‘早出早歸，晚出晚歸’的作息時間，以確保高溫天施工安全。同時，項目在施工現場為一線工人們準備了防暑降溫飲料和藥品，安裝了可移動式集裝箱空調休息室，并定時對施工現場進行灑水降溫等舉措，全面做好防暑降溫工作?！闭憬〗煌瘓F浙交建設杭甬復線寧波一期項目公司副總經理楊成安介紹。

施工現場。張濤攝

今年初以來，項目通過優化建設工期、科學調度力量，抓重點、疏堵點、攻難點，全面破解工期緊、任務重、安全風險高、質量管控難度大等難題，確保實現年度45億元的投資建設目標。據統計，截至目前，項目累計完成投資142.933億元，占總概算投資的79.4%，總體形象進度83.96%。

相關負責人表示，目前，杭甬復線寧波一期項目全線90個班組、近4000名建設者正嚴格按照浙江省交通集團“勇擔當強攻堅，爭當建設排頭兵”的活動要求，以“忠實踐行‘八八戰略’、奮力打造‘重要窗口’重點建設項目立功競賽”為主要抓手，全面激活項目建設各方合力，高質量推進濱?；ネㄤ摶旖M合梁安裝、濱海高架橋架設、項目房建和水穩工程等多個工程節點，努力為實現交通強省目標貢獻力量。（施蕾蕾、楊海鵬、陳宜保）

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