春節的腳步又近了。再有大半個月，杭州市余杭區各個交通項目的建設者們就要踏上回家的旅程。

這三年，他們有的為了搶抓項目進度，有的為了沖刺節點目標……很多人已經許久沒有回家與家人團聚了。

日前，在余杭區多個交通工程施工現場，升降機上上下下，工作面上電光迸濺，運料車穿梭往來，高空作業車高舉車臂……工人們全力以赴搶抓工期，處處洋溢著大干快上的火熱氣氛。

“工程模板都牢牢地記在我腦子里”

如果說鋼筋是建筑的骨骼、混凝土是建筑的肉，那么模板就是建筑的衣服。鄧衛亮就是這樣一位為杭徽主線橋面工程“穿衣服”的木工。

有時候為了保證工期，到了半夜他還在加固模板，“干木工也是一門手藝活，不僅要了解各種模板的特性及適用范圍，還要熟悉工程模板的設計，從設計總說明，到節點大樣，杭徽主線橋面工程的工程模板都牢牢地記在我腦子里?！?/p>

“我老家是湖南的，我已經兩年待在工地沒回去了，今年就可以回家陪老婆孩子一起過年啰?！编囆l亮臉上洋溢著笑容。

“我要回去告訴兒子，爸爸參與了那么多重要交通項目的建設”

於承應是文一西路互通C、D匝道建設工地上的一名鋼筋工。一年下來，他綁扎了近100噸鋼筋。

“冬季天氣寒冷，我們開工早、收工晚，冷的時候就算戴著手套，手還是有點不聽使喚，凍得通紅。所以我們經常在開工前做做‘手部運動’讓手熱乎起來，好干活?！膘冻袘贿呎f著一邊進行著綁扎作業。對他來說，每天重復上千次的綁扎已如庖丁解牛般熟練。

“文一西路互通特別重要，我們每一個動作都要對工程負責、對老百姓負責?！膘冻袘f。

鋼筋作為建筑的骨骼，承擔著受力的重責，因此在鋼筋綁扎的作業過程中，容不得半點馬虎。於承應總是以嚴格的技術標準要求自己，確保工程質量不出差錯。

“我參與的上個項目在溫州文成，現在又在余杭這里干活，兜兜轉轉也是有好幾個春節沒有回家陪家人了。這些年在外面工作確實也很辛苦，尤其過節的時候特別想家。今年過年我要回去告訴兒子，爸爸參與了那么多重要交通項目的建設，讓他在同學中間威風一把?！膘冻袘f。

“項目能早日完工，為了家人再辛苦也值了”

“我跟我老婆來杭州兩年多了，去年因為疫情沒有回去?！睏畹挛母拮油诹枷槁坊ネㄚs工，目前正在進行支架搭設，這是搭建牢固支撐體系的重要環節，操作零件多而精密，更需要嚴謹細致。

每天，楊德文身上綁著安全繩，全神貫注地進行著橫桿的搭建，在確保完全正確及穩固之后才進行下一根橫桿的搭設。時隔兩年，這對夫妻終于要回老家云南昭通過年了。

“今年肯定要回去看看的，等下打視頻告訴大家這個消息。我很想孩子們，老人年紀也大了……”楊德文的妻子說著有點哽咽，“我們家兩個女兒都還小，來杭州打工兩年了，這么遠又這么久，感覺很對不起他們?！?/p>

“項目能早日完工，為了家人再辛苦也值了！”楊德文臉上露出了憨厚、質樸的笑容。

在無數個日日夜夜，交通項目建設者們默默奉獻，助力一個又一個工程的完成。（王黎娜）

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